尊龙凯时人生就是博·官方人人成为经营者 --上汽自主创新管理模式的形成与发展|r

　　尊龙凯时官方网站堆垛车ღღ◈。尊龙凯时人生就是搏ღღ◈，尊龙凯时ღღ◈，搬运车ღღ◈，我受上汽集团胡茂元董事长ღღ◈、党委书记和经营者管理领导小组的委托ღღ◈，向大家汇报介绍上汽人人成为经营者管理实践与创新的情况ღღ◈。首先概要介绍一下上汽集团的情况ღღ◈：

　　上汽集团全称上海汽车工业（集团）总公司ღღ◈，是大型国有企业ღღ◈，主要从事乘用车ღღ◈、商用车和汽车零部件的研发ღღ◈、制造ღღ◈、销售ღღ◈、投资及相关的汽车服务和金融业务ღღ◈，资产总额2916亿元ღღ◈，员工16万人ღღ◈。

　　上汽集团持有上海汽车集团股份有限公司（简称上海汽车600104）78.94%股份ღღ◈，同时持有华域汽车系统有限公司（简称华域汽车600741）60.10%股份ღღ◈。

　　上汽集团拥有上海大众ღღ◈、上海通用ღღ◈、上汽乘用车ღღ◈、上汽通用五菱ღღ◈、南京依维克ღღ◈、上汽依维柯红岩等国内一流的整车制造企业ღღ◈，拥有国内先进的汽车零部件制造体系ღღ◈，拥有国内9大整车制造基地和英国长桥整车研发制造和营销基地ღღ◈，主要生产销售大众ღღ◈、斯柯达ღღ◈、别克ღღ◈、雪佛兰ღღ◈、依维柯ღღ◈、沃尔沃等合资品牌和荣威ღღ◈、MGღღ◈、宝骏ღღ◈、红岩ღღ◈、申沃ribenrentiღღ◈、跃进ღღ◈、大通ღღ◈、伊斯坦纳等自主品牌ღღ◈。

　　改革开放以来ღღ◈，上汽集团紧紧抓住对外开放和汽车市场快速成长两大历史性机遇ღღ◈，实现跨越式发展和历史性崛起ღღ◈。2010年销售收入6117亿元ღღ◈，为十五末的4.2倍ღღ◈；整车销售358万辆ღღ◈，为十五末的3.39倍ღღ◈，连续五年位居全国汽车销量第一ღღ◈；跻身全球汽车企业销量前8名ღღ◈；2011年第七次跻身世界500强ღღ◈，排名第151位ღღ◈，累计上升310位ღღ◈。

　　下面ღღ◈，我向大家汇报介绍人人成为经营者管理（简称ღღ◈：经营者管理）的创新与实践ღღ◈，共介绍五个问题ღღ◈：

　　2011年ღღ◈，世界现代企业管理理论正好走过了百年历程ღღ◈。1911年ღღ◈，美国著名管理学家ღღ◈、企业管理理论创始人泰罗发表了《科学管理原理》一书ღღ◈，开启了现代企业管理的新时代ღღ◈。随后的100年ღღ◈，企业管理新实践不断突破ღღ◈，企业管理新理论不断产生ღღ◈，企业管理新模式不断涌现ღღ◈。

　　改革开放以来ღღ◈，特别是进入新世纪以来ღღ◈，上汽集团在学习借鉴ღღ◈、消化吸收世界企业管理先进理念和先进方式的基础上ღღ◈，积极探索具有时代特征ღღ◈、中国特色ღღ◈、上汽特点的企业管理方式ღღ◈，历经十年磨一剑ღღ◈，创建了人人成为经营者管理模式ღღ◈。我们的创建动力主要来自五个方面的背景和环境ღღ◈：即应对全球化挑战的动力ღღ◈、探索市场化机制的动力ღღ◈、实施科学化转型的动力ღღ◈、推进人本化管理的动力和强化自主化创新的动力ღღ◈。 （一） 应对全球化挑战的动力

　　上世纪90年代末至21世纪初期ღღ◈，中国经济全球化进程日益加快ღღ◈，而汽车产业是最典型的全球化产业之一ღღ◈。按照中国加入WTO协议规定ღღ◈，从2001年到2006年ღღ◈，我国整车关税由80%-100%降到25%ღღ◈，零部件关税由30%-40%降到10%ღღ◈。成本成为中国入世后汽车企业生死存亡的关键因素ღღ◈。

　　就在中国汽车市场即将步入新世纪ღღ◈、全球化影响越来越大的过程中ღღ◈，面对一方面主机厂降价要求越来越高ღღ◈，另一方面成本下降空间越来越小ღღ◈，成本压力巨大的严峻挑战ღღ◈，上海易初通用机器有限公司ღღ◈、即现在的上海三电贝洱汽车空调有限公司时任总经理赵凤高ღღ◈、经过积极探索ღღ◈，于1998年起推行人人成为经营者管理方式ღღ◈，企业开始掌握降本增效的主动权ღღ◈，成本连续多年每年下降8%-10%ღღ◈，企业规模越做越大ღღ◈。目前ღღ◈，上海三电贝洱已经连续20年位列中国第一ღღ◈，在全球汽车空调压缩机行业排位已经上升到第四ღღ◈。

　　易通公司的经验表明ღღ◈：经营者管理最直接ღღ◈、最快捷ღღ◈、最显著的作用往往首先体现在降本增效方面ღღ◈，它是应对全球化挑战的有效措施ღღ◈。根据上汽集团董事长胡茂元的战略思想ღღ◈，就是成本是第一竞争力ღღ◈、技术是第一生产力ღღ◈、人才是第一资源力ღღ◈、机制是第一原动力ღღ◈。而经营者管理是强化四个第一ღღ◈、特别是成本第一竞争力的重要抓手和有效平台ღღ◈。

　　经营者管理模式的创建动力ღღ◈，还来自中国社会主义市场经济体制变革带来的深刻影响ღღ◈。这是因为市场经济体制的形成ღღ◈，使企业真正成为独立自主ღღ◈、自负盈亏的市场主体ღღ◈，但是ღღ◈，企业内部依然是传统的计划经济管理方式ღღ◈。这种企业内外环境和机制的双轨制ღღ◈，严重影响员工的积极性和创造性ღღ◈，进而影响企业的活力和效率ღღ◈。

　　面对企业外部市场化了ღღ◈、企业内部怎么办的挑战ღღ◈，易通公司积极创新ღღ◈，把市场机制引进企业内部ღღ◈，构建了企业内部市场化经营机制ღღ◈，极大地激发了员工参与管理ღღ◈、当家作主的积极性ღღ◈，极大地迸发了企业的活力和竞争力ღღ◈。上汽集团董事长ღღ◈、党委书记胡茂元在论述这一机制时强调指出ღღ◈：企业内部经营机制需要具备四个条件ღღ◈：一是市场化机制ღღ◈，遵守市场规则ღღ◈、满足用户需求ღღ◈；二是群众化机制ღღ◈，以人为本ღღ◈，员工愿意参与ღღ◈、能够参与ღღ◈；三是最大化机制ღღ◈，延伸到整个价值链ღღ◈、业务链的各个环节ღღ◈；四是最优化机制ღღ◈，实现企业人财物各个资源最佳配置ღღ◈。经营者管理基本满足了这些条件ღღ◈，它是企业内部经营机制的深刻变革ღღ◈，是企业外部市场和企业内部市场接轨的机制ღღ◈，是企业最终用户和企业内部用户联动的机制ღღ◈。

　　汽车工业是典型的规模经济ღღ◈，必须大资金集中运作ღღ◈，大投入ღღ◈、高产出ღღ◈，形成规模效益ღღ◈。上汽一个大项目ღღ◈，动辄就要数十亿ღღ◈、上百亿ღღ◈。但是ღღ◈，我们清醒地意识到ღღ◈：在大投入ღღ◈、大产出的同时ღღ◈，必须坚持走内涵式转型发展的道路ღღ◈，实行精细化管理ღღ◈、精益化制造ღღ◈，向管理要效益ღღ◈，只有这样ღღ◈，才能做到又好又快发展ღღ◈。为此ღღ◈，集团党政不断提出聚焦转变调结构ღღ◈、创变方式提内涵等年度工作目标任务ღღ◈，推动内涵式发展ღღ◈，经营者管理适应了上汽发展转型的紧迫要求ღღ◈。

　　根据管理专家的分析ღღ◈，经营者管理一个显著特征就是精细化管理ღღ◈，它通过所有资源的有偿占用ღღ◈，通过所有制造和服务流程的货币交换ღღ◈，通过每一个经营体对收入支出的斤斤计较ღღ◈、精打细算ღღ◈，把管理精细到每一种资源ღღ◈、每一道工序ღღ◈、每一个岗位ღღ◈、每一个员工ღღ◈，最大限度减少资源的浪费ღღ◈、提高使用的效率ღღ◈，促进企业加快进入科学化转型ღღ◈、内涵式发展的轨道ღღ◈。

　　现代企业管理的核心理念是以人为本ღღ◈，上汽集团深谙这一线年ღღ◈，时任总裁胡茂元就亲自设计了上汽集团的价值观ღღ◈，把崇尚人本管理作为上汽四大价值取向的重要一条ღღ◈，并把人本管理工程作为践行这一价值取向的运作平台ღღ◈。经营者管理模式正是顺应现代企业管理发展ღღ◈、践行上汽集团崇尚人本管理价值观的重要载体ღღ◈。

　　上海复旦大学的管理学专家在研究这一模式时认为ღღ◈：管理有三种境界ღღ◈：他律ღღ◈、律他ღღ◈、自律ღღ◈，传统管理要么选择他律ღღ◈，要么选择律他ღღ◈，其实最高境界是自律ღღ◈。经营者管理就是一种自律式管理ღღ◈，它使员工从被动接受管理转变为主动进行经营ღღ◈，从生产者转变为既是生产者ღღ◈，又是管理者和经营者ღღ◈，当家作主ღღ◈、当家理财ღღ◈，成为真正意义上的生产管理和生产经营的主人ღღ◈，积极性创造性得到充分释放ღღ◈。

　　改革开放以来上汽集团的崛起ღღ◈，是从合资合作ღღ◈、引进消化开始的ღღ◈。我们先后引进吸收了德国大众ღღ◈、美国通用等跨国公司的先进产品ღღ◈、先进技术和先进管理ღღ◈，推动集团实现跨越式发展ღღ◈。特别是上世纪九十年代学习借鉴丰田生产方式ღღ◈，在精益理念引领下ღღ◈，全方位推进从精益生产--精益管理--精益经营的管理变革ღღ◈，集团管理素质发生了脱胎换骨的变化ღღ◈，并成为经营者管理模式形成的重要基础ღღ◈。

　　但是ribenrentiღღ◈，作为中国最具代表性汽车集团之一的上汽ღღ◈，深知引进消化绝不是发展的目的ღღ◈。上汽要参与国际竞争ღღ◈，必须具备强的文化ღღ◈、强的机制ღღ◈、强的技术ღღ◈，还必须包括强的管理ღღ◈，形成原创的ღღ◈、自主的ღღ◈、科学先进的ღღ◈、有影响力的系统管理思想和管理方式ღღ◈，也就是具有时代特征ღღ◈、中国特色ღღ◈、上汽特点的企业管理模式ღღ◈。经营者管理模式的形成并不断完善发展ღღ◈，正是上汽追求自主创新ღღ◈、内生发展战略思想的重要体现ღღ◈，它是上汽集团管理自主创新的重要结晶ღღ◈。

　　进入新世纪以后ღღ◈，上汽集团发现ღღ◈、总结ღღ◈、提炼并推行经营者管理ღღ◈，经过十年努力ღღ◈，这一模式已经基本实现从单一企业到复合企业ღღ◈、从企业个体到企业群体ღღ◈、从企业层面到集团层面的持续推进ღღ◈，整个发展过程经历了四个阶段ღღ◈：

　　进入新世纪ღღ◈，中国正式入世ღღ◈。面对国内市场国际化ღღ◈、市场竞争白热化ღღ◈、汽车消费个性化ღღ◈，特别是关税持续下降的严峻挑战ღღ◈，上海易通公司勇于探索实践ღღ◈，创建人人成为经营者管理模式ღღ◈，推行多年成效显著ღღ◈，成本持续下降ღღ◈、效益持续增长ღღ◈，规模持续做大ღღ◈，企业市场竞争力明显增强ღღ◈。

　　上汽集团领导敏锐发现这一新生事物切中时弊ღღ◈、具有普遍意义ღღ◈。当时ღღ◈，上汽正在组织开展应对WTO挑战ღღ◈，实施全球化战略大讨论ღღ◈。集团领导在大讨论中提出要直面挑战ღღ◈，每年可比产品成本下降5％ღღ◈，确保产品竞争力在中国入世5年保护期内达到或接近国际先进水平ღღ◈。而经营者管理在降本增效方面的显著成效ღღ◈，受到集团党政高度关注ღღ◈，并立即组织调研ღღ◈，系统总结这一模式的内涵精髓ღღ◈、基本框架ღღ◈、主要特征和推进方法ღღ◈。

　　2000年6月30日ღღ◈，集团召开降本增效大会ღღ◈，首次推出了上海易通公司的经营者管理经验ღღ◈，正式启动了学习推广经营者管理模式的活动ღღ◈。集团领导在讲话中明确提出ღღ◈，要扎扎实实在全行业学习推广经营者管理经验ღღ◈，使之成为应对WTO挑战ღღ◈、推动降本增效工作的具体措施ღღ◈。2001年集团授予赵凤高上汽第一个重奖嘉奖令ღღ◈。与此同时ღღ◈，这一创新模式也得到机械行业领导的高度关注ღღ◈，荣获国家级企业管理现代化创新成果二等奖ღღ◈。

　　2001年底到2005年ღღ◈，经营者在上海汽车股份有限公司（简称ღღ◈：上汽股份）得到成功推行ღღ◈。

　　上汽股份是一个由多家企业ღღ◈、多种产品组成的大型公司ღღ◈，管理难度和复杂系数明显高于一般企业ღღ◈。2001年ღღ◈，赵凤高和集团党办主任薛建分别调任上汽股份总经理和党委书记ღღ◈，他们密切合作ღღ◈、联手推进ღღ◈，以全面提高企业核心竞争力为目标ღღ◈，制定了经营者管理三年三步走的滚动推进计划ღღ◈：第一年抓试点ღღ◈，以点带面ღღ◈；第二年抓推广ღღ◈，由点到面ღღ◈；第三年抓提高ღღ◈，全面深化ღღ◈。经过努力ღღ◈，经营者管理在上汽股份所属企业汽车齿轮总厂ღღ◈、中国弹簧厂ღღ◈、上海粉末冶金厂ღღ◈、上海汽车配件厂等企业普遍推行ღღ◈、全面开花ღღ◈，上汽股份经济效益显著增长ღღ◈。

　　上海粉末冶金厂曾是一家连年亏损的困难企业ღღ◈。2001年和2002年分别亏损784万元和3312万元ღღ◈。2003年并入上汽股份后ღღ◈，全面导入经营者管理模式ღღ◈，当年扭亏为盈ღღ◈，实现利润1109万元ღღ◈。时任集团总裁胡茂元问该厂厂长ღღ◈：你还是你ღღ◈，厂还是这个厂ღღ◈，产品还是这个产品ღღ◈，为什么结果会有如此巨大的变化？厂长回答说ღღ◈：实践证明ღღ◈，输入机制比输入资金ღღ◈、产品更重要ღღ◈。

　　上汽股份的典型经验证明ღღ◈：经营者管理不仅在单一企业可以推行ღღ◈，在复合企业也可以推行ღღ◈；既可以为上海易通这样的优势企业锦上添花ღღ◈，也可以为粉末冶金这样的困难企业雪中送炭ღღ◈，具有普遍推广价值ღღ◈。由此坚定了上汽集团全面推行的决心和信心ღღ◈。与此同时ღღ◈，一直高度关注ღღ◈、积极支持经营者管理并给予有力指导的中国机械工业企业管理协会ღღ◈，在上海召开了推广大会ribenrentiღღ◈，邀请胡茂元和赵凤高到会作演讲介绍ღღ◈。经营者管理进一步走向社会产生更大影响ღღ◈。

　　经营者管理在上汽股份推行成功ღღ◈，更加坚定了上汽深化推进的决心ღღ◈。2005年3月ღღ◈，集团召开用户满意工程大会ღღ◈，胡茂元董事长ღღ◈、党委书记作了题为《把成本作为第一竞争力ღღ◈，广泛开展人人成为经营者活动ღღ◈，推动降本增效》的重要讲话ღღ◈，提出要把经营者管理作为党委工作的一把伞ღღ◈，纲举目张ღღ◈，带动党政工团所有工作ღღ◈。上海汽车总裁陈虹作了题为《把增效作为关键ღღ◈，全方位ღღ◈、全过程ღღ◈、全员化推进降本增效工作》的专题报告ღღ◈。

　　2005年6月ღღ◈，集团主要领导主持召集深化经营者管理研讨会ღღ◈，围绕学不学ღღ◈、学什么ღღ◈、怎么学三个基本问题ღღ◈，组织交流ღღ◈，集中研讨ღღ◈。针对集团下属企业合资居多的特点ღღ◈，我们特地编印了中英文对照的经营者管理一书ღღ◈，发给外方阅读ღღ◈，集团领导还在外商投资协会上作了专门讲解ღღ◈，取得外方理解支持ღღ◈、共同推进ღღ◈。

　　2005年7月ღღ◈，集团党政联合制定下发《关于深入推进人人成为经营者活动的指导意见》ღღ◈，经营者管理在集团广泛推广ღღ◈、星火燎原ღღ◈，试点单位扩大到14家企业ღღ◈，为集团整体推进提供了基础和条件ღღ◈。

　　2008年ღღ◈，上汽集团经营者管理模式进入了集团层面整体推进的新阶段ღღ◈。经过三年有计划ღღ◈、有步骤大力推进ღღ◈，截止2010年底ღღ◈，经营者管理开展企业已达58家ღღ◈，零部件企业推行面达到90%以上ღღ◈；已建立经营体超过2300个ღღ◈，员工参加人数近55000人ღღ◈，其中劳务工近21000人ღღ◈，整体推进取得明显成效ღღ◈。鉴于整体推进是最重要的阶段ღღ◈，因此整体推进阶段的情况将在第四部分详细展开ღღ◈。

　　三ღღ◈、 人人成为经营者管理模式的整体推进 2008年3月11日召开的人人成为经营者管理推进大会ღღ◈，是经营者管理开始整体推进的重要标志ღღ◈。胡茂元董事长在大会上作了重要讲话ღღ◈，具有很强的战略性ღღ◈、思想性和实践性ღღ◈，这一讲话成为第四阶段推进工作的纲领性文件ღღ◈。我作为经营者推进领导小组组长作了专题部署ღღ◈。大会之后ღღ◈，上汽集团在更高层面ღღ◈、更广领域ღღ◈、更严要求ღღ◈、更大力度上开始了经营者管理整体推广工作ღღ◈。

　　整体推进ღღ◈，首先必须整体谋划ღღ◈、系统思考ღღ◈，切实做到三个落实ღღ◈：即组织落实ღღ◈、目标落实ღღ◈、要求落实ღღ◈。

　　1ღღ◈、在组织落实方面ღღ◈：经过集团党政研究讨论ღღ◈，集团新的人人成为经营者管理推进领导小组成立了ღღ◈，由我担任组长ღღ◈，上海汽车副总裁肖国普ღღ◈、上汽集团财务总监（后改任集团副总裁）朱根林为副组长ღღ◈，以后进一步充实上海汽车副总裁周郎辉为副组长ღღ◈。成员由总裁办ღღ◈、党办ღღ◈、财务部ღღ◈、经济运行部ღღ◈、人力资源部ღღ◈、宣传部ღღ◈、培训中心等有关部室和有关方面负责人组成ღღ◈。领导小组正副组长由四位集团党政领导担任ღღ◈，显示了经营者管理整体推进务求实效的决心ღღ◈。领导小组成立后立即抽调具有实战经验的人员ღღ◈，成立经营者管理推进办公室ღღ◈，作为专门机构负责日常组织协调工作ღღ◈。

　　经营者管理领导班子和推进办成立后抓的第一项工作ღღ◈，就是开展调研ღღ◈，摸清情况ღღ◈，在此基础上形成三点共识ღღ◈：一是要学精髓ღღ◈，不能穿靴戴帽ღღ◈，搞形式主义ღღ◈；二是要真抓实干ღღ◈，不能搞活动ღღ◈，更不能搞运动ღღ◈；三是要考核挂钩ღღ◈，不能搞与不搞一个样ღღ◈，搞好搞差一个样ღღ◈。

　　2ღღ◈、在目标落实方面ღღ◈：在上汽集团党委会讨论经营者管理工作部署时ღღ◈，大家认为ღღ◈：经营者管理应该着眼于机制建设ღღ◈，要有一个三年目标ღღ◈，这样才能整体规划尊龙凯时人生就是博·官方ღღ◈、分步实施ღღ◈，避免运动式ღღ◈、活动式ღღ◈，抓抓停停ღღ◈。

　　为此ღღ◈，经过领导小组讨论同意ღღ◈，我在2008年推进大会工作部署中提出了经营者管理整体推进三年目标ღღ◈：即基本形成经营者管理的运行机制ღღ◈、基本形成经营者管理的文化理念ღღ◈、基本形成经营者管理精髓与外方先进管理方法为一体的上汽管理模式ღღ◈。

　　3ღღ◈、在要求落实方面ღღ◈：胡茂元董事长在推进大会重要讲话中明确提出了整体推进的四坚要求ribenrentiღღ◈，即ღღ◈：思想要坚定ღღ◈、领导要坚强ღღ◈、行动要坚决ღღ◈、基础要坚实ღღ◈，四坚要求成为整体推进重要的指导方针ღღ◈。

　　思想要坚定ღღ◈：就是领导干部一定要克服怕搞ღღ◈、怕烦ღღ◈、怕乱ღღ◈、的懒惰思想和畏难情绪ღღ◈，彻底转变观念ღღ◈，做到积极主动ღღ◈、精耕细作ღღ◈；排难不饶ღღ◈、创新以恒ღღ◈。

　　领导要坚强ღღ◈：就是各单位要迅速成立领导和工作小组ღღ◈，明确党政主要领导负责ღღ◈，明确具体的牵头部门和责任部门ღღ◈，切实做到领导到位ღღ◈、责任到人ღღ◈。

　　行动要坚决ღღ◈：就是党政工团要明确分工ღღ◈、落实责任ღღ◈。行政部门要认真做好方案制定和实施ღღ◈；党组织要做好思想发动ღღ◈、典型宣传和经验推广ღღ◈；工会要组织全体员工积极参与ღღ◈；团组织要充分调动团员青年的积极性ღღ◈。

　　基础要坚实ღღ◈：就是要整体谋划ღღ◈、分步实施ღღ◈；先易后难ribenrentiღღ◈、分层推进ღღ◈；抓好试点ღღ◈、分类指导ღღ◈，积极稳妥地在更大范围内推行ღღ◈。

　　作为一个科学的管理模式ღღ◈，必须要有可操作ღღ◈、可评价ღღ◈，规范统一的运行方式ღღ◈。为此ღღ◈，集团推进办在总结以往成功经验的基础上ღღ◈，创造性制定了评估经营者管理推行状况的五到位工作法ღღ◈：经营体划分到位ღღ◈、资源量化到位ღღ◈、内部价格体系建立到位ღღ◈、计算机结算到位ღღ◈、收入与经营绩效挂钩到位ღღ◈。

　　经营体划分到位ღღ◈，就是明确经营体是企业内部市场自主经营ღღ◈、自负盈亏的经营主体ღღ◈，是依照市场规则建立和运作的ღღ◈、依照经营业绩和管理项考核获得收益的虚拟法人经营单位ღღ◈。它是企业内部市场运行的重要载体ღღ◈。

　　资源量化到位ღღ◈，就是将企业生产经营相关的所有资源ღღ◈，包括设备ღღ◈、房屋ღღ◈、物资ღღ◈、能源ღღ◈、人力等等ღღ◈，全部进行量化货币化ღღ◈，并分解分摊到各个经营体ღღ◈，实行全成本有偿使用ღღ◈。它是企业内部市场运行的必要前提ღღ◈。

　　内部价格体系建立到位ღღ◈，就是合理制定经营体依照买卖关系ღღ◈、服务关系和契约关系实施内部经营进行等价交换时采用的价格ღღ◈，它是企业内部市场运行的关键条件ღღ◈。

　　计算机结算到位ღღ◈，就是充分运用计算机网络系统对经营体经营全部过程ღღ◈、全部数据进行准确ღღ◈、及时ღღ◈、公开的管理ღღ◈、统计和结算ღღ◈，并与企业ERPღღ◈、SAP等管理系统对接ღღ◈。它是企业内部市场运行的重要工具ღღ◈。

　　收入与经营绩效挂钩到位ღღ◈，就是对经营体实行经营收入与经营绩效挂钩ღღ◈，它是对现行员工收入分配制度的重要突破ღღ◈，是员工激励机制的重要创新ღღ◈，也是企业内部市场运行的重要保证和重要标志ღღ◈。

　　五到位工作法的制定确立ღღ◈，具有十分重要的作用ღღ◈：它有效解决了经营者管理经营什么ღღ◈、如何经营ღღ◈、对接什么ღღ◈、如何对接ღღ◈、评价什么ღღ◈、如何评价激励什么ღღ◈、如何激励等一系列不能绕过ღღ◈、必须解决的课题和难题ღღ◈，确保经营者管理推广运行的科学性ღღ◈、统一性ღღ◈、操作性和持久性ღღ◈。

　　所谓科学性ღღ◈，就是组成经营者管理的各个要素分明ღღ◈、逻辑关系清晰ღღ◈；所谓统一性ღღ◈，就是所有推行企业ღღ◈，都要按照五到位工作法统一实行ღღ◈；所谓操作性ღღ◈，就是对实际运作的指导作用很强ღღ◈，我们按照五到位工作法编写了《人人成为经营者管理实施指南》和《人人成为经营者管理评审办法》ღღ◈，指导各单位的实务运作ღღ◈；所谓持久性ღღ◈，就是五到位工作法相对稳定ღღ◈，有利于企业持久长效运行ღღ◈。

　　总之ღღ◈，五到位工作法是经营者管理模式实际运作和实务操作最重要的内容ღღ◈，也是这次培训最主要的内容ღღ◈，今天下午将由上汽集团经营者管理推进办的同志给大家具体详细讲解ღღ◈。

　　以信息化带动工业化ღღ◈、推动两化融合ღღ◈，是经营者管理整体推进的一个重要理念和关键举措ღღ◈。前几个阶段经营者管理有成效ღღ◈，但也有不足ღღ◈，其中很重要的一条ღღ◈，就是在集团层面还没有一个统一而又能够广泛覆盖的经营者管理计算机系统ღღ◈，而这一点对于大面积推广经营者管理模式至关重要ღღ◈。为此ღღ◈，领导小组讨论并报主要领导同意后ღღ◈，决定由集团立项列支ღღ◈，投资700万元ღღ◈，委托上汽信息公司开发经营者管理计算机系统ღღ◈。信息公司开发团队决意打一场硬仗尊龙凯时人生就是博·官方ღღ◈，确保项目只可成功ღღ◈、不能失败ღღ◈。

　　1ღღ◈、精心选择ღღ◈。选择适合的应用软件ღღ◈，是软件开发的首要环节ღღ◈。开发团队在力求水平先进的同时ღღ◈，确保操作简便ღღ◈、维护简单ღღ◈、使用安全ღღ◈、成本低廉ღღ◈，并能适合上汽所有企业使用ღღ◈。比如他们选择的应用模式ღღ◈，只安装在服务器端ღღ◈，客户端不需安装应用软件ღღ◈，通过浏览器即可进行系统应用ღღ◈，这样就大大简化了客户端电脑载荷ღღ◈，减轻了系统维护与升级的成本和工作量ღღ◈，同时能有效地保护数据平台和管理访问权限ღღ◈，服务器数据库也很安全ღღ◈。

　　2ღღ◈、高效开发ღღ◈。用计算机语言准确诠释经营者是开发能否成功的关键ღღ◈。开发团队在大量艰苦细致调研基础上ღღ◈，以静态页面形式ღღ◈，做成直观的经营者管理软件ღღ◈，征求上汽推进办与各企业专家意见ღღ◈。然后进行紧张复杂的系统基础数据标准格式设计ღღ◈，形成了系统基础数据准备标准格式最终稿ღღ◈。为了在短时间内完成开发ღღ◈，开发团队采用平行工作法ღღ◈，边设计ღღ◈、边制作ღღ◈、边测试ღღ◈。经过8个月高效高质研发ღღ◈，上汽信息开发团队终于开发出《上汽经营者管理计算机系统》ღღ◈，圆满地完成了任务ღღ◈。该软件系统已在上汽所有推行经营者管理的企业安装使用ღღ◈，连续稳定运行ღღ◈，用户反馈满意ღღ◈。

　　3ღღ◈、优质服务ღღ◈。软件使用后ღღ◈，开发团队精心为企业提供全方位优质服务ღღ◈，一方面坚持上门培训服务ღღ◈，一方面建立热线咨询电话和远程网络支持ღღ◈，帮助企业校验基础数据ღღ◈，提供运维服务和数据服务ღღ◈。同时按照深化推进的新要求ღღ◈，不断对软件进行功能增强和性能优化ღღ◈，从而使计算机功能越来越强ღღ◈、兼容越来越好ღღ◈、操作越来越易ღღ◈。现在ღღ◈，《上汽经营者管理计算机系统》已经升级到V1.4版本ღღ◈。更为重要的是ღღ◈，这个系统提供了数据接口标准ღღ◈，企业其它管理系统可向经营者管理系统自动导入数据ღღ◈，从而实现了与各企业的ERPღღ◈、SAPღღ◈、财务等各类系统对接ღღ◈，为经营者管理与中外各种管理方式无缝链接创造了良好条件ღღ◈。

　　人人成为经营者管理模式将市场机制引入企业内部ღღ◈，对传统企业管理是一场革命ღღ◈。因此ღღ◈，必须以培训开路ღღ◈，以宣传造势ღღ◈，保证整体推进ღღ◈。

　　在新一轮经营者管理推广启动之初ღღ◈，推进办对领导干部和管理干部的思想进行了摸底ღღ◈，发现主要存在三种思想障碍ღღ◈：一是怕烦ღღ◈。资源精细量化ღღ◈、价格体系制定ღღ◈、经营方案讨论ღღ◈，都需要投入大量人力ღღ◈、耗费大量时间尊龙凯时人生就是博·官方ღღ◈，有的领导和业务人员感到太烦ღღ◈。比如财务人员往往习惯于成本考核到车间ღღ◈，现在要细化到经营体ღღ◈，就觉得烦ღღ◈。二是怕乱ღღ◈。推行经营者管理是对企业现有组织结构再造和分配机制变革ღღ◈，大家担心搞乱现行企业管理ღღ◈，比如搞劳动力管理的就担心把人力资源管理和工资管理搞乱了ღღ◈。同时上汽合资企业特别多ღღ◈，外方管理人员就有300人左右ღღ◈，有的领导怕搞僵中外合作关系ღღ◈。三是怕搞ღღ◈。经营者就是放权经营ღღ◈、授权经营ღღ◈，员工拥有经营权利ღღ◈，再加上收入经营绩效密切挂钩ღღ◈，必然对经营方案ღღ◈、价格制定ღღ◈、收入分配斤斤计较ღღ◈，大家担心管理失去权威ღღ◈、分配失去平衡ღღ◈。

　　这些认识误区说明ღღ◈，经营者管理要实现对传统管理方式的变革ღღ◈，首先要推进思想观念的变革ღღ◈，特别是领导干部和管理人员的思想变革ღღ◈。为此ღღ◈，我们按照思想要坚定的要求ღღ◈，在加强思想教育ღღ◈、宣传引导的同时ღღ◈，在调研基础上ღღ◈，有针对性地推出了三个典型经验ღღ◈，分别请上海三电贝洱总经理ღღ◈、党委书记高文华作十年磨一剑ღღ◈，持之以恒推进经营者管理ღღ◈，企业不断做大做强的经验介绍ღღ◈；请上汽变速器总经理ღღ◈、党委书记杨春保作经营者管理助推企业经济效益几年成倍增长的经验介绍ღღ◈；请上海粉末冶金厂时任总经理倪冠曹作困难企业推行经营者管理带来深刻变化的经验介绍ღღ◈。三个典型经验ღღ◈，在领导干部中引起很大反响ღღ◈，解决了不少思想认识问题ღღ◈。

　　2008年3月ღღ◈、4月和7月ღღ◈，集团分别在远离上海的沙家浜ღღ◈，在不受干扰ღღ◈、精力集中的状态下组织了三次封闭式集中培训ღღ◈。36家企业的总经理ღღ◈、党委书记ღღ◈、分管副总经理ღღ◈、工作小组组长ღღ◈、财务人员参加ღღ◈，总共培训360人ღღ◈。

　　此次培训以实务操作为目的ღღ◈，精心安排了四个讲座ღღ◈：第一讲ღღ◈，经营体的构建与运作ღღ◈；第二讲ღღ◈，内部交易价格与经营体结算ღღ◈；第三讲ღღ◈，经营方案考核与分配ღღ◈；第四讲ღღ◈，初建阶段的党群工作ღღ◈。

　　四课讲完后ღღ◈，组织分组讨论ღღ◈、答疑解惑ღღ◈，最后开卷考试ღღ◈。参加轮训的同志一致反映ღღ◈：这次培训有很强的针对性ღღ◈、操作性ღღ◈，不仅教产品设计ღღ◈，而且教生产工艺ღღ◈，回到单位我们知道怎么做了ღღ◈。

　　人人成为经营者就是全员经营ღღ◈，所以必须全员培训ღღ◈。我们结合推进工作的重点和节点ღღ◈，分层次组织形式多样的培训ღღ◈，包括ღღ◈：

　　一是举办《上汽经营者管理计算机系统》软件培训ღღ◈，企业领导ღღ◈、有关部门和操作人员参加ღღ◈，共培训 次ღღ◈，培训 人次ღღ◈。二是举办经营体负责人培训ღღ◈，围绕如何当好经营者ღღ◈、如何管好经营体的培训目标ღღ◈，安排了经营者管理模式ღღ◈、经营体建设ღღ◈、经营者管理计算机系统应用ღღ◈、经营报表解读等4个课程ღღ◈，并组织考试ღღ◈，考试合格者颁发结业证书ღღ◈，持证上岗ღღ◈。通过培训ღღ◈，经营体负责人达到懂原理ღღ◈、会操作ღღ◈，懂结算ღღ◈、会分析ღღ◈，懂管理ღღ◈、会改善的水平ღღ◈。三是举办万名党员进党校培训ღღ◈，为党员在经营者管理中先培训ღღ◈、先掌握ღღ◈、先行动ღღ◈，发挥先锋模范作用ღღ◈，创造了良好条件ღღ◈。四是举办合格汽车工人培训ღღ◈。经营者管理基本知识成为合格汽车工人培训的主要内容之一ღღ◈，得到广泛普及ღღ◈。

　　宣传舆论工作是经营者管理推广实践的重要保证ღღ◈。在整体推进阶段ღღ◈，宣传工作紧密配合ღღ◈、不断强化ღღ◈，营造良好的舆论环境ღღ◈。我们大力宣传集团经营者管理推进大会的精神和要求ღღ◈，宣传经营者管理的动态ღღ◈、经验和成效ღღ◈。特别是以我们都是经营者为主题ღღ◈，广泛收集编写来自经营体的小故事ღღ◈，并通过印发小册子和《上海汽车报》ღღ◈、《上汽电视新闻》系列报道进行宣传ღღ◈，近两年就宣传了近百个经营体小故事ღღ◈。我们还举办经营者管理知识竞赛ღღ◈，二层次企业全部参加ღღ◈；同时把经营者管理纳入工人先锋号行动ღღ◈，吸引广大员工积极参与ღღ◈。

　　（五）真抓实干ღღ◈，务求实效 经营者管理整体推进阶段参与企业面广量多ღღ◈，最重要的就是以四坚为统领ღღ◈，坚忍不拔ღღ◈、稳步推进ღღ◈；真抓实干ღღ◈、务求实效ღღ◈。我们推进班子讲得最多的一句话就是ღღ◈：一定要把路子走对ღღ◈，少走弯路ღღ◈，不走回头路ღღ◈。

　　在集团层面ღღ◈：进入整体推进阶段四年来ღღ◈，集团每年都要召开经营者推进大会ღღ◈，胡茂元ღღ◈、陈虹ღღ◈、沈建华等党政主要领导和班子成员全都参加大会ღღ◈，显示集团领导的高度重视ღღ◈，胡茂元董事长每次都要亲自讲话ღღ◈，提出明确要求ღღ◈、指明工作方向ღღ◈。集团经营者领导小组一个季度或半年要召开工作会议ღღ◈，听取情况汇报ღღ◈，研究重点问题ღღ◈，决定重要事项ღღ◈。集团领导还在实际工作中大力推进经营者管理ღღ◈。集团领导小组副组长ღღ◈、上海汽车肖国普副总裁分管商用车板块ღღ◈，非常重视商用车下属企业经营者管理ღღ◈，他逢会必讲ღღ◈，强势推进ღღ◈。在肖总有力领导下ღღ◈，商用车事业部所属企业经营者管理推进扎实ღღ◈、成效明显ღღ◈。领导小组副组长ღღ◈、上汽集团副总裁朱根林同样非常重视整体推进工作ღღ◈，一起策划ღღ◈、共同研究ღღ◈，携手推进ღღ◈。他还在经营者管理第一阶段ღღ◈，作为集团财务总监ღღ◈，带领集团经济运行部和宣传部到易通公司调研并形成调研报告ღღ◈，形成经营者管理第一次理论概括ღღ◈，被评为全国第七届企业管理现代化创新成果二等奖ღღ◈。三年来ღღ◈，领导小组带领推进办成员ღღ◈，深入到50多家二层次企业ღღ◈，对每一个推进企业ღღ◈，都摸清现状ღღ◈、研究方案ღღ◈、明确重点ღღ◈、诊断问题ღღ◈，确保推进工作有序健康发展ღღ◈、

　　在企业层面ღღ◈：各企业都成立了经营者管理领导小组ღღ◈，党政主要领导亲任组长ღღ◈，挂帅出征ღღ◈，保证了经营者管理遍地开花ღღ◈、全面结果ღღ◈。经营者管理发源地上海三电贝洱党政领导持续深化ღღ◈、不断创新ღღ◈，在胡茂元董事长亲自关心指导下ღღ◈，积极探索建立超额利润全员激励机制ღღ◈，在员工收入与经营绩效挂钩到位方面取得新的突破ღღ◈。南京依维科党政领导积极主动融入上汽ღღ◈，以极大的热情推进经营者管理ღღ◈，全面做到五个到位ღღ◈，形成了成熟经验ღღ◈，使上汽经营者管理走出上海ღღ◈、进入整车ღღ◈。中国弹簧党政领导勇于实践ღღ◈、勇于探索ღღ◈，全面推进经营者管理ღღ◈，并形成了构建经营链的成功经验ღღ◈，推进工作走在零部件企业的前列ღღ◈。此外ღღ◈，上海皮尔博格公司创造的与外方总经理沟通ღღ◈、消除疑虑共同推进的经验ღღ◈，上海纳铁福创造的经营者管理与其他管理对接的经验ღღ◈，上海赛科利创造的激发劳务派遣员工参与经营者管理的经验ღღ◈，以及上汽资产经营公司和上汽活动中心创造的服务贸易企业推进经营者管理的经验ღღ◈，都是这些企业党政领导即挂帅ღღ◈、又出征取得的成效ღღ◈。

　　推进经营者管理ღღ◈，必须要有精干高效的推进机构ღღ◈。上汽集团的推进机构是经营者管理推进办公室ღღ◈，一共五个成员ღღ◈，在集团财务部ღღ◈、经济运行部ღღ◈、人力资源部等有关部室支持下ღღ◈，对集团推进工作进行整体谋划ღღ◈，对企业推进工作进行有力指导ღღ◈，成为集团领导小组的参谋部和整体推进工作的调度室ღღ◈，发挥了重要作用ღღ◈。各企业的推进机构一般有两种情况ღღ◈：一种是由企管ღღ◈、财务ღღ◈、人力资源等部门组成推进机构ღღ◈，一种是直接明确一个部门牵头ღღ◈，其他部门参与ღღ◈。无论何种形式ღღ◈，企业的推进机构都发挥了重要的参谋助手作用ღღ◈。

　　经营者管理是企业内部经营机制和管理机制的重要变革ღღ◈，涉及广ღღ◈、影响大ღღ◈，因此ღღ◈，我们在推进中力求做到态度积极ღღ◈、步子稳妥ღღ◈，循序渐进ღღ◈、逐步深入ღღ◈。2008年以来ღღ◈，大体走了三大步ღღ◈：

　　第一步是2008年和2009年ღღ◈。重点抓二个突破口ღღ◈：一是先在国有企业试点ღღ◈，08-09年推进企业国有企业占70%ღღ◈；二是零部件企业在主营业务生产制造领域推进ღღ◈，形成生产制造过程投入产出经营链ღღ◈。经过两年努力ღღ◈，一批企业基本达到五到位标准ღღ◈。

　　第二步是2010年到2011年上半年ღღ◈。 重点抓合资企业ღღ◈，目标占当年推进企业80%ღღ◈。我们加强中外双方沟通ღღ◈，解决合资企业要不要ღღ◈、能不能推进的问题ღღ◈。然后加强跟踪指导ღღ◈，做到运行方法不走样ღღ◈、评价标准不降低ღღ◈。经过努力零部件企业推进覆盖面达到90%以上ღღ◈，企业内部员工参与覆盖面近60%ღღ◈。

　　第三步是今年下半年开始ღღ◈。重点做到四个抓ღღ◈：一抓覆盖面ღღ◈。要求企业内部推进面达到三分之二以上ღღ◈，即经营体员工占企业员工三分之二以上ღღ◈，其中生产型经营体达到全覆盖ღღ◈。二抓纵深度ღღ◈，要求深入推进业务型经营体工作ღღ◈，按照集团《关于业务型经营体经营者管理推进工作指导意见》ღღ◈，积极抓好技术开发ღღ◈、质量ღღ◈、销售ღღ◈、采购等部门的经营体ღღ◈，这些部门员工参与率要达到50%ღღ◈。三抓增长点ღღ◈。要求把服务贸易企业作为推进重点ღღ◈，着重抓好安吉物流ღღ◈、销售公司ღღ◈、进出口公司下属物资公司的推进工作ღღ◈，通过以点带面ღღ◈，探索形成上汽服务贸易企业经营者管理运行方法并取得突破ღღ◈。四抓常态化ღღ◈，要求达到规范级以上企业ღღ◈，要逐步撤销推进办ღღ◈，有效有序地将经营者管理工作纳入职能部门ღღ◈，形成长效机制ღღ◈。

　　（1）抓专题研讨ღღ◈。经营者管理是全新课题ღღ◈，新情况新问题层出不穷ღღ◈。为此ღღ◈，领导小组召开多次专题会议ღღ◈，研讨问题ღღ◈、解决问题ღღ◈。2008年7月会议着重研讨解决推进初期思想误区ღღ◈、工作误区的问题ღღ◈，2008年12月会议着重研讨解决企业ERP系统如何与经营者管理系统无缝链接的问题ღღ◈，2009年5月和2009年10月会议着重研讨解决正式运行后如何实现考核挂钩的问题ღღ◈，2010年2月会议着重研讨解决对推进到位的企业如何激励的问题ღღ◈，今年7月会议着重研讨解决服务贸易企业如何推进的问题等等ღღ◈。通过专题会议ღღ◈，不断攻克推进中的难题ღღ◈、扫除推进中的阻力ღღ◈。

　　（2）抓管理对接ღღ◈。经营者管理与企业现有管理方式的对接ღღ◈，是一个十分重要的认识问题和操作问题ღღ◈。我们首先解决要不要对接的问题ღღ◈，通过各种场合ღღ◈，强调经营者管理不但不排斥ღღ◈、不取代其他管理方式ღღ◈，而且完全应该融合对接ღღ◈。因为经营者管理主要是构建全面员参与管理的内部市场机制ღღ◈，而精益生产ღღ◈、5S现场管理ღღ◈、TPMღღ◈、KPI ღღ◈、SAP等其他管理方式主要是工具ღღ◈，机制加工具ღღ◈，作用更大ღღ◈。其次解决能不能对接的问题ღღ◈。我们通过评审内容确定ღღ◈、经营方案制定ღღ◈，通过典型经验交流ღღ◈，特别是通过计算机结算系统ღღ◈，实现了经营者管理与其他管理方式的数据对接ღღ◈、系统对接和考核对接ღღ◈。

　　（3）抓工作诊断ღღ◈。作为一个统一的管理模式的运行ღღ◈，必须科学规范ღღ◈，不能急于求成ღღ◈。我们对每一个推行的企业都要求严格细致做好基础工作ღღ◈，原则上经过4个阶段ღღ◈，前三个阶段基本上每个阶段一个季度ღღ◈。第一阶段基础准备ღღ◈、第二阶段试运行ღღ◈、第三个阶段正式运行ღღ◈、第四阶段评审验收ღღ◈。特别是第一个季度ღღ◈，必须精心做好经营体划分到位ღღ◈、资源量化到位尊龙凯时人生就是博·官方ღღ◈、内部价格体系建立到位等基础工作ღღ◈。每一项基础工作搞好ღღ◈，每个阶段工作完成ღღ◈，集团推进办都要到现场进行严格诊断ღღ◈，达到要求才能进入下一步工作ღღ◈。

　　（4）抓工作交流ღღ◈。我们在推进中十分注重发现和培育先进典型ღღ◈，并根据重点和节点ღღ◈，适时组织经验交流ღღ◈，起到正确引导ღღ◈、鞭策落后ღღ◈、加速推进的作用ღღ◈。

　　（5）抓推进评审ღღ◈。我们制订了《上汽经营者管理工作评审办法》ღღ◈，详细规定了评审范围ღღ◈、评审依据ღღ◈、评审组织ღღ◈、评审时间ღღ◈、评审流程ღღ◈、表彰激励等六大内容ღღ◈。这样使整体推进有了一套评价办法ღღ◈、一套工作流程ღღ◈、一套等级体系ღღ◈。每年年底ღღ◈，集团推进办要会同集团财务部ღღ◈、经济运行部和人力资源部ღღ◈，依据《评审办法》对推进企业进行严格评审ღღ◈，对达标程度作出评价ღღ◈。

　　（6）抓命名授牌ღღ◈。我们每年都要召开大会隆重举行命名授牌仪式ღღ◈，增强推进工作的荣誉感和责任感ღღ◈。对工作先进的直接管辖的二层次企业和二层次下属企业分别命名为示范企业和示范点ღღ◈；对工作达标的二层次企业和二层次下属企业分别命名为规范企业和规范点ღღ◈。目前达到示范和规范标准的总数已达50家ღღ◈，其中示范级企业13家ღღ◈、规范级企业12家ღღ◈、示范点企业14家ღღ◈、规范点企业11家ღღ◈。

　　总之ღღ◈，2008年以来的整体推进阶段ღღ◈，是经营者管理三年大变样的阶段ღღ◈，也是质和量大飞跃的阶段ღღ◈。这一阶段取得的显著成果ღღ◈，更加坚定了上汽集团不断推进管理自主创新的决心和信心ღღ◈。

　　记得去年国家工信部到上汽调研经营者管理时ღღ◈，提出了要从中央转方式ღღ◈、调结构高度认识管理创新问题ღღ◈，对我们帮助启发很大ღღ◈。经过认真思考ღღ◈，我们确实感到经营者管理有助于上汽按照科学发展观的要求ღღ◈，转变发展方式和经营方式ღღ◈。这是因为ღღ◈：

　　第一ღღ◈：汽车制造是大投入ღღ◈、高产出的产业ღღ◈，必须大资金集中运作ღღ◈。但同时ღღ◈，必须走内涵式发展的道路ღღ◈，实行精细化管理ღღ◈、精益化制造ღღ◈，向管理要效益ღღ◈。特别是近年来中国汽车市场发展很快ღღ◈，各厂家十二五末规划销量总计已经超过4000万辆ღღ◈，远远超过国家发改委3000万辆的预测ღღ◈，再加上今年以来汽车市场增速已经从20%ღღ◈、30%的高位快速回落到3%左右ღღ◈，产能过剩的风险极大ღღ◈。为此ღღ◈，必须把发展方式从外延转向内涵ღღ◈。今年上汽党委明确提出年度工作主题第一条就是ღღ◈：创变方式提内涵ღღ◈，走质量效益型ღღ◈、环境友好型ღღ◈、科技创新型发展道路ღღ◈，经营者管理适应了上汽发展转型的紧迫要求ღღ◈。

　　第二ღღ◈：经营者管理有利于企业经营方式的转型ღღ◈。改革开放以来ღღ◈，企业外部环境的最大变化是从计划经济到市场经济的重大转型ღღ◈，但是企业内部依然是高度集中的计划管理ღღ◈，这种内外环境和机制的双轨制ღღ◈，影响和制约了企业的活力和效率ღღ◈。特别是象上汽这样的汽车集团ღღ◈，数十家零部件企业十多万员工直接面对的是若干家整车企业ღღ◈，而不是消费市场和最终用户ღღ◈。处理不好ღღ◈，将影响企业内部的市场意识ღღ◈、用户观念和市场响应速度ღღ◈，进而影响企业的市场竞争力ღღ◈。而经营者管理就是强化员工的市场意识和用户意识ღღ◈，推动企业内部经营管理从计划到市场的转型ღღ◈，实现内外市场的对接ღღ◈。

　　上汽是一家合资时间很早ღღ◈、合作对象很强ღღ◈、合作领域很广ღღ◈、合资企业很多的汽车集团ღღ◈。过去很长时期ღღ◈，我们主要是学习外方的技术和管理经验ღღ◈。现在尊龙凯时人生就是博·官方ღღ◈，上汽已经进入自主创新和合资经营并举的新阶段ღღ◈，自主创新成为上汽首要的战略ღღ◈。

　　我们一方面要加快技术创新ღღ◈，荣威和MG两大自主品牌正在快速拓展市场ღღ◈，成为中国汽车市场中高端自主品牌的排头兵ღღ◈；新能源汽车也取得了重要突破ღღ◈，在上海世博会期间创造了高密度长时间运行的世界纪录ღღ◈。

　　另一方面要加快管理创新ღღ◈，经营者管理作为上汽自主的管理品牌和管理方式ღღ◈，不仅在国内兼并重组中发挥了积极作用ღღ◈，成为支撑上汽走出去战略的重要实力ღღ◈，南京依维柯的成功实践就是一个证明ღღ◈；同时在对外合作中也提升了上汽的形象和实力ღღ◈，现在上汽不少合资企业外方已经或正在研究经营者管理模式ღღ◈，有的外方认为这个模式比他们的管理方法更有特点和优势ღღ◈。

　　去年ღღ◈，上汽邀请部分管理学专家召开了经营者管理研讨会ღღ◈，与会专家一致认为ღღ◈：中国经济总量已经跃居世界第二ღღ◈，汽车市场已经成为世界第一ღღ◈，接下来应该在技术创新和管理创新方面影响世界ღღ◈，上汽作为中国具有代表性的汽车集团ღღ◈，在这方面负有重要使命ღღ◈，经营者管理模式是具有积极意义的探索和尝试ღღ◈。

　　经营者管理的推进ღღ◈，把市场机制引入企业内部ღღ◈，使研发到生产再到销售的整条业务链ღღ◈，同时成为企业内部用户链ღღ◈，构建了较为完整的内部市场ღღ◈。在这个内部市场中ღღ◈，每一个经营体要获得经营业绩ღღ◈，就必须以质量和服务赢得内部用户ღღ◈；所有经营体赢得了用户ღღ◈，企业也就以质量和服务赢得了最终用户ღღ◈，这是这几年上汽始终保持快速增长态势ღღ◈、不断扩大领先优势的重要原因之一ღღ◈。

　　2009年和2010年ღღ◈，上汽年销分别达到272万辆和358万辆ღღ◈，成为国内年销量首先突破200万辆和300万辆的汽车集团ღღ◈；2010年ღღ◈，上海通用ღღ◈、上海大众和上汽通用五菱成为中国汽车工业仅有的三家年销超过100万辆的汽车企业ღღ◈。今年上半年尽管市场走低ღღ◈，但上汽销售超过200万辆ღღ◈，同比12.9%ღღ◈，增幅为全国增幅3.35%的3.85倍ღღ◈，继续位居国内汽车集团之首ღღ◈；上海通用ღღ◈、上海大众和上汽通用五菱依然占据国内市场前三甲ღღ◈，上半年国内市场销售最多的十大车型中ღღ◈，上汽占了四个车型ღღ◈，第一第二名也是上汽车型ღღ◈。所有这些ღღ◈，都说明市场和用户对上汽产品的欢迎和青睐ღღ◈，也从一个角度验证了经营者管理的积极成效ღღ◈。

　　上汽陈虹总裁对经营者管理怎样实现企业边际贡献最大ღღ◈、结构成本最优ღღ◈，非常关注ღღ◈，提出具体要求ღღ◈，这就对经营者管理提出了明确的目标指向ღღ◈。通过坚持不懈的努力ღღ◈，上汽集团多年来边际贡献不断提高ღღ◈、结构成本不断优化ღღ◈。2010年上汽经营业绩优异ღღ◈，规模效应和成本下降是增利两大主要因素ribenrentiღღ◈。据统计ღღ◈：降本增效增加收入199亿元ღღ◈；三项费用下降了186亿元ღღ◈；净资产收益率提高了29个百分点ღღ◈，达到19%ღღ◈，比十一五第一年2006年增加了4.5倍ღღ◈。经营者管理是取得这些业绩的重要原因之一ღღ◈。

　　结构成本最大化和边际贡献最优化ღღ◈，大大提升了上汽零部件企业的成本竞争力和市场竞争力ღღ◈。十一五期间ღღ◈，上汽零部件企业汇总销售收入增长4.7倍ღღ◈，销售收入占上汽总量的比重提高了5.3个百分点ღღ◈，业外收入增加了3倍ღღ◈，出口增加了1.3倍ღღ◈，结构成本率下降了8.1个百分点ღღ◈。

　　经营者管理使上海三电贝洱ღღ◈、上海纳铁福ღღ◈、上海小糸车灯等一大批零部件优势企业锦上添花ღღ◈，近几年经营效益倍增ღღ◈，继续保持国内同行业的领先地位ღღ◈。同时ღღ◈，也给一些经营暂时困难的企业雪中送炭尊龙凯时人生就是博·官方ღღ◈。 例如ღღ◈：上海圣德曼公司是一家热加工企业ღღ◈，经营连年亏损ღღ◈，2008年起企业大力推进经营者管理模式ღღ◈，效果明显ღღ◈。09年经营体可比成本同比下降5.7%ღღ◈，劳动生产率提高20.6%ღღ◈，公司降本增效3000万元以上ღღ◈，一举全面扭亏ღღ◈。

　　信息化带动工业化ღღ◈，这是近年来国家的一个重要战略ღღ◈。我们在经营者管理创新中ღღ◈，深深体会到信息技术对管理升级非常重要的带动作用和支撑作用ღღ◈。可以毫不夸张地说ღღ◈：没有计算机信息系统ღღ◈，就没有经营者管理ღღ◈。正是有了计算机信息系统尊龙凯时人生就是博·官方ღღ◈，我们才能管理对接ღღ◈，成功实现与ERPღღ◈、SAPღღ◈、KPI等管理系统的无缝连接ღღ◈。正是有了计算机信息系统ღღ◈，我们才能横向到边ღღ◈，成功实现企业一切资源的价格化并进行内部买卖ღღ◈、货币结算ღღ◈。正因为有了计算机信息系统ღღ◈，我们才能纵向到底ღღ◈，成功实现企业最高层和最小经营细胞的信息联通ღღ◈，每个经营体每时每刻都能在计算机上查询自己的经营活动ღღ◈，分析最新的收入支出情况ღღ◈；企业总经理则通过计算机对所有经营体经营状况了如指掌ღღ◈，并采取相应的措施ღღ◈，从而使企业管理实现精细化ღღ◈、便捷化ღღ◈、高效化ღღ◈。

　　上海复旦大学管理学专家在评价经营者管理模式时说ღღ◈：世界管理学到现在正好100年ღღ◈，100年没有解决员工在企业地位问题ღღ◈，上汽这个模式在这方面探索很有益尊龙凯时人生就是博·官方ღღ◈，是非常好的管理创新ღღ◈。经营者管理最基本的理念是以人为本ღღ◈，通过全员经营使员工实现从生产者到管理者到经营者的身份转变ღღ◈。

　　身份一变观念变ღღ◈，观念一变行为变ribenrentiღღ◈。经营体员工当家作主ღღ◈、精打细算ღღ◈，自觉学习ღღ◈、提高素质ღღ◈，基本做到了三懂ღღ◈、三会ღღ◈，即ღღ◈：懂原理ღღ◈、会操作ღღ◈，懂结算ღღ◈、会分析ღღ◈，懂管理ღღ◈、会改善ღღ◈。员工积极性和创造性得到充分释放ღღ◈，经营体涌现出许许多多自主经营ღღ◈、当家理财的生动事例:

　　比如ღღ◈：生产经营体涌现的加减乘除经营法ღღ◈、下岗辅料再上岗ღღ◈、铁屑里挖金矿ღღ◈、耗电大户摘帽子等一大批小故事ღღ◈；业务型经营体涌现的研发经营体的技术人员也算帐ღღ◈，采购经营体的采购也是经营ღღ◈、当家才知油米贵ღღ◈，维修经营体的亲兄弟明算账ღღ◈、老板不好当等小故事ღღ◈。这些经营体从如何分析经营的出血点ღღ◈、如何抓好经营的止损点ღღ◈、如何获得经营的增长点三个点入手ღღ◈，讲述人人经营ღღ◈、个个理财ღღ◈，朴实而生动的经营故事ღღ◈，叫响了我们都是经营者的理念和口号ღღ◈，充分证明我们的员工已经或者正在发生从生产者到经营者的深刻转变ღღ◈，这是企业细胞和基因的再造ღღ◈，它将使上汽的发展不断获得新的动力和资源ღღ◈。

　　上汽经营者管理十年耕耘ღღ◈、十年收获ღღ◈。管理创新已经成为上汽快速发展的重要动力之一ღღ◈。但是ღღ◈，创新无止境ღღ◈，我们的经营者管理还有不少需要进一步改善的地方ღღ◈，我们将把国家工信部推广人人成为经营者管理模式ღღ◈，作为上汽深化管理创新的压力和动力ღღ◈，虚心学习兄弟单位企业管理的先进经验ribenrentiღღ◈，以更加广阔的视野ღღ◈、更加科学的精神ღღ◈、更加务实的态度ღღ◈，深入推进经营者管理ღღ◈，向世界企业管理的高峰进军ღღ◈，为中国企业参与国际竞争做出新的贡献ღღ◈！