资料显示ღღღ◈,江苏北人是基于机器人系统集成的“AI+制造”整体解决方案提供商ღღღ◈,专注于汽车行业机器人集成ღღღ◈、智能工厂等领域ღღღ◈,为各行业领域客户提供智能化工厂“从0到1”建设的专业服务ღღღ◈。
对于财务指标变动ღღღ◈,江苏北人表示主要是由于受疫情影响ღღღ◈,供应链ღღღ◈、物流ღღღ◈、人力等综合成本大幅上升ღღღ◈,导致利润指标有所下降ღღღ◈。
不过即便如此ღღღ◈,资本市场对江苏北人的追捧似乎并未停止ღღღ◈,财报发布次日(8月16日)ღღღ◈,江苏北人一度大涨近8%ღღღ◈。值得一提的是ღღღ◈,从七月初至今ღღღ◈,江苏北人的股价已上涨171.8%ღღღ◈,并于两日收获20cm涨停ღღღ◈。
先从业务来看ღღღ◈,江苏北人主要涉及新能源焊接生产线ღღღ◈、柔性自动化焊接生产线ღღღ◈、柔性自动化装配生产线等领域的研发艳修少爷ღღღ◈、设计ღღღ◈、生产ღღღ◈、装配及销售ღღღ◈。其深刻理解从机器视觉ღღღ◈、传感器ღღღ◈,到工业互联网尊龙凯时appღღღ◈、MESღღღ◈、SCADAღღღ◈,到工业机器人ღღღ◈、焊接装备艳修少爷ღღღ◈、关键零部件ღღღ◈,再到集成产线ღღღ◈、柔性产线ღღღ◈、智能工厂ღღღ◈,掌握多种先进焊接工艺ღღღ◈,特别针对各类铝合金ღღღ◈、镀锌钢板和热成型高强钢板等焊接难度较高的材料的连接方法ღღღ◈,及CMT(冷金属过渡)尊龙凯时appღღღ◈、激光ღღღ◈、智能装配工艺和机器视觉ღღღ◈、搅拌摩擦焊等先进焊接方法ღღღ◈。
其中ღღღ◈,公司专门设立了新能源事业部(CTC)ღღღ◈、车身事业部(BIW)ღღღ◈、装配事业部(ASSY)ღღღ◈、抛光打磨事业部(P&M)ღღღ◈,帮助客户拓展产品的上下游工艺ღღღ◈,使得客户能够获得更高的产品附加值ღღღ◈。公司在新能源领域提供的产品主要有ღღღ◈:新能源汽车柔性自动化焊接产线ღღღ◈,新能源汽车电机装配产线ღღღ◈,新能源汽车电池托盘产线等ღღღ◈。
在与客户对接时ღღღ◈,江苏北人的产品可以满足个性化需求ღღღ◈,呈现出非标准化和定制化特点ღღღ◈。公司采取直销方式向汽车零部件厂商等客户提供自动化ღღღ◈、智能化的装备及生产线的系统集成解决方案ღღღ◈。
以高合的HiPhi-X01为例ღღღ◈,该车型为新一代新能源汽车艳修少爷ღღღ◈。江苏北人的项目要覆盖其80%以上的汽车零部件ღღღ◈,涉及的工艺复杂ღღღ◈,难度大ღღღ◈,其中包括ღღღ◈:点焊ღღღ◈、铝弧焊ღღღ◈、SPRღღღ◈、FDSღღღ◈、涂胶ღღღ◈、自动螺柱焊ღღღ◈、压铆和搬运等八大工艺ღღღ◈。
尽管难点众多ღღღ◈,但在公司团队的全力配合下ღღღ◈,江苏北人完全按照前期规定计划执行ღღღ◈,照客户规定的时间实现所有工作站的全部自动交样ღღღ◈,最终顺利全线生产ღღღ◈,得到客户一致好评ღღღ◈。
定制化的服务ღღღ◈、丰富的项目经验ღღღ◈,让江苏北人在业界占据重要的一席之地ღღღ◈,同时也为公司带来了新的客户ღღღ◈。
有业内人士表示ღღღ◈,目前江苏北人在电池托盘生产线方面位列全国第一ღღღ◈,在底盘生产线方面位列第二ღღღ◈,仅次于安川首钢ღღღ◈。
财报显示ღღღ◈,截至8月15日ღღღ◈,江苏北人的在手订单约人民币12.3亿元ღღღ◈,其中新能源领域相关的订单额约11.2亿元艳修少爷ღღღ◈,占公司在手订单额的比例约为91%ღღღ◈,与汽车行业相关订单额约11.3亿元ღღღ◈,占公司在手订单额的比例约为92%ღღღ◈。直接或间接为某T字头国际新能源汽车ღღღ◈、通用ღღღ◈、大众ღღღ◈、红旗ღღღ◈、宝马ღღღ◈、蔚来ღღღ◈、小鹏ღღღ◈、理想ღღღ◈、华为ღღღ◈、等主流汽车品牌供电池托盘生产线服务ღღღ◈。
江苏北人表示ღღღ◈,未来在双碳政策指引下ღღღ◈,公司将分配更多的优势资源ღღღ◈,重点发展与新能源汽车相关的产线业务ღღღ◈。
从近期动态来看ღღღ◈,包括宁德时代ღღღ◈、零跑在内的多家公司尊龙凯时appღღღ◈,都在新能源汽车的核心——动力电池上大做文章ღღღ◈。
2019年9月ღღღ◈,宁德时代推出了全新的CTP方案(Cell To Pack)ღღღ◈,改变了原有的电芯-模组-电池包结构ღღღ◈,电芯直接集成到电池包ღღღ◈。2022年宁德时代推出了运用CTP3.0的麒麟电池ღღღ◈,体积利用率达72%尊龙凯时appღღღ◈,高于4680电池的63%ღღღ◈,系统集成度创全球新高ღღღ◈。在2021年年报中ღღღ◈,宁德时代表示将持续推进电池系统结构创新尊龙凯时appღღღ◈,正在研究CTP的下一代技术CTC(Cell to Chassisღღღ◈,一体化电动底盘)ღღღ◈,将动力电池电芯ღღღ◈、有关组件和底盘进行集成ღღღ◈,进一步降低制造成本ღღღ◈,提升新能源车续航表现ღღღ◈。
无独有偶ღღღ◈,在今年四月发布CTC技术之后ღღღ◈,零跑汽车抢先发布了全球首款无电池包CTC技术的零跑C01ღღღ◈,实现了零部件数量减少20%ღღღ◈、提高整车刚度25%ღღღ◈、结构件成本减低15%尊龙凯时appღღღ◈,电池布置空间增加14.5%ღღღ◈,从而综合提升车辆续航里程10%ღღღ◈。
华泰证券的研报认为ღღღ◈,CTP的渗透是一个确定性比较高的过程ღღღ◈,CTC是未来电池技术方案发展的重要方向ღღღ◈,将带来产业上下游重构ღღღ◈,与底盘设计融合是零部件未来集成化潜力较大的方向ღღღ◈。根据未来新能车的市场空间和CTP/CTC的渗透速度ღღღ◈,预计CTP/CTC的市场空间及其变化ღღღ◈。预计2024年ღღღ◈,CTP和CTC渗透率能达到90%ღღღ◈,预计2022至2027年CTP和CTC装机量持续提升ღღღ◈,合计将于2025年超越千万辆艳修少爷ღღღ◈。
战略上ღღღ◈,由于公司早年率先布局新能源汽车电池托盘生产装备领域ღღღ◈,系统性掌握新能源汽车电池托盘的结构特点ღღღ◈、制造工艺难点ღღღ◈、方案设计要点等ღღღ◈,成为国内率先掌握多种电池盒连接工艺的集成商ღღღ◈,并牵头制定实施新能源电池托盘首个行业标准《新能源汽车铝合金电池托盘焊接制造规范》ღღღ◈。
客户资源方面ღღღ◈,江苏北人为宁德时代ღღღ◈、敏实集团ღღღ◈、上海赛科利艳修少爷ღღღ◈、长盈精密ღღღ◈、凌云股份等头部企业的新能源电池盒生产线的直接供应商ღღღ◈,与客户保持了长期稳定的战略合作关系ღღღ◈,并累积了上百款电池托盘的数据ღღღ◈。
技术积累上艳修少爷ღღღ◈,截至2022年6 月30日ღღღ◈,公司拥有各项知识产权共计116项ღღღ◈,其中授权发明专利19项ღღღ◈,授权实用新型62项ღღღ◈,授权软件著作权27项ღღღ◈、商标权8项ღღღ◈,形成了包括柔性精益自动化产线设计技术ღღღ◈、先进制造工艺集成应用技术在内的五项核心技术ღღღ◈。
同时江苏北人在信息化ღღღ◈、数字化方面也投入大量的资金及人员ღღღ◈,开展综合数字化ღღღ◈、信息化ღღღ◈、制造工艺等技术的深入研究与应用ღღღ◈,推动制造业数字化ღღღ◈、智能化改造升级来实现高质量跨越式发展ღღღ◈。截至报告期末ღღღ◈,公司拥有研发人员89名ღღღ◈,占公司员工总人数的11.99%ღღღ◈。报告期内ღღღ◈,公司投入研发费用的总额达到1,714.91万元ღღღ◈,继续保持较高的金额ღღღ◈。
申港证券指出ღღღ◈,底盘作为整车最为核心的硬件组成ღღღ◈,其技术也是整车厂最核心的优势所在尊龙凯时appღღღ◈。电池底盘一体化技术更多考验整车厂制造能力和电池底盘设计能力ღღღ◈。掌握底盘零部件设计和集成的供应商也将有机会参与整车厂主导的CTC研发中ღღღ◈。返回搜狐ღღღ◈,查看更多尊龙凯时人生就是搏ღღღ◈,尊龙凯时- 人生就是搏!ღღღ◈,尊龙ღღღ◈。尊龙凯时官网ღღღ◈。尊龙凯时人生就是博·官方尊龙凯时尊龙凯时人生就是博
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