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　　尊龙尊龙凯时- 人生就是搏!堆垛车ღ◈，尊龙凯时人生就是博ღ◈。庞大集团作为全国最大的汽车经销商ღ◈，于2011年4月28日在A股上市ღ◈，又在5月份投资萨博ღ◈。那么ღ◈，庞大集团的经营状况到底是怎么样的呢？下文将对《庞大汽贸集团股份有限公司首发招股说明书》中的销售和利润数据进行简单分析尊龙凯时官方app下载ღ◈。售后服务毛利率为汽车销售的三四倍2007-2009年及2010年上半年ღ◈，庞大集团汽车经销业务的营业收入在其总营业收入中所占比重均超过93%（如图1）ღ◈。同时ღ◈，其售后服务业务发展迅速ღ◈，营业收入由2007年的8.01亿元ღ◈，增至20...[详细]

　　分品牌销量分析在大众汽车集团计划将西亚特品牌引入中国国产之前ღ◈，其在华已有大众ღ◈、奥迪和斯柯达三个国产品牌ღ◈。根据盖世汽车网整理的数据ღ◈，这三个品牌国产车总销量已从2008年的98.9万辆增至2010年的187.1万辆ღ◈。其中ღ◈，大众品牌销量占比已从2008年的83.2%降至2010年的78.8%ღ◈，而另两个品牌的占比均有所上升ღ◈，尤其是斯柯达品牌ღ◈。2007年才开始国产的斯柯达品牌尊龙凯时官方app下载尊龙凯时官方app下载ღ◈，2008年其国产车销量已达6.0万辆ღ◈，占大众集团国产车总销量的6.1%ღ◈；2009年ღ◈，...[详细]

　　根据盖世汽车网统计的中国沪深两市上市的60家汽车零部件企业财务数据ღ◈，2011年第一季度中国零部件上市公司平均净利率为7.01%ღ◈，比去年同期的7.53%低0.52个百分点ღ◈，同时ღ◈，也低于2010年整年零部件上市公司平均净利率水平（7.26%）ღ◈。与2010年同期相比ღ◈，今年第一季度净利率超过10%的零部件上市公司数有所增多ღ◈，但超过20%的企业有所减少ღ◈。去年第一季度净利率超过10%的零部件上市公司有17家ღ◈，其中有4家企业超过20%ღ◈，分别为福耀玻璃ღ◈、特尔佳...[详细]

　　根据盖世汽车网整理的数据ღ◈，长城汽车股份有限公司自2003年12月在香港上市以来ღ◈，营业收入的最大突破出现在2009和2010年（参见图1）exo亚运会ღ◈。这两年营收分别突破100亿元（人民币ღ◈，下同）和200亿元尊龙凯时官方app下载ღ◈，分别达123.96亿元和221.75亿元ღ◈。这主要是因为其在汽车销量上实现较大突破ღ◈：2009和2010年长城汽车总销量分别首次突破20万辆和35万辆ღ◈，分别达20.99万辆和36.35万辆ღ◈。整车收入ღ◈：2010年轿车超过皮卡长城汽车的整车营收增势与其总营收的基本一致（...[详细]

　　一边是政府积极规划ღ◈，一边是市场反应冷淡ღ◈，这就是当前世界新能源汽车发展的普遍现状ღ◈。在提出较为明确的新能源汽车规划的国家中ღ◈，除中国外ღ◈，其他都是具有很强汽车工业基础的发达国家ღ◈。如ღ◈，美国ღ◈、德国ღ◈、日本ღ◈、韩国ღ◈、法国ღ◈、英国等ღ◈。这些国家也是目前世界上主要的汽车产销国家ღ◈。从各国的新能源汽车规划时限来看ღ◈，美国ღ◈、中国ღ◈、韩国和英国等国主管汽车工业的政府部门或协会提出了较为近期的产销目标——在5年内达到一定的产销总量或保有...[详细]

　　长城汽车销量结构分析（上）——长城汽车出口比重骤减我们在（上）篇中提到ღ◈，长城汽车总销量中ღ◈，出口量占比由2007和2008年的43%以上骤降至2009年的15.6%和2010年的13.7%ღ◈。而其国内销量占比到2010年已升至86.3%ღ◈。出现这一情况的原因主要是长城在中国这个全球第一大市场的销量高增长ღ◈，尤其是其SUV和轿车ღ◈。总销量和国内销量ღ◈：从“皮卡+SUV”向“SUV+轿车”发展 在2007年11月轿车生产资质获批并从2008年正式起售轿车前ღ◈，长城是个以生...[详细]

　　总销量ღ◈：2009-10年增长最快 根据盖世汽车网整理的长城汽车股份有限公司财报中的数据ღ◈，长城汽车总销量已由2004年的4.74万辆增至2010年的36.35万辆ღ◈。其中2007年ღ◈，该公司总销量同比增长46.5%至10.78万辆exo亚运会ღ◈，这是其首次突破10万辆ღ◈。而销量增长最快的是2009年和2010年——连续同比增长70%以上ღ◈，分别实现首次突破20万辆和35万辆ღ◈。国内外销量对比ღ◈：出口比重在08年达到最高点后下降ღ◈，在国内销量已超30万辆在我国的自主品牌车企中ღ◈，长城汽车...[详细]

　　根据盖世汽车网统计的中国沪深两市上市的60家汽车零部件企业财务数据ღ◈，2008年有11家汽车零部件企业的净利率超过10%ღ◈，2009年增至15家ღ◈，2010年进一步增至17家ღ◈。2010年这17家净利率最高的企业依次是威孚高科ღ◈、福耀玻璃ღ◈、巨轮股份exo亚运会ღ◈、远东传动ღ◈、万里扬ღ◈、松芝股份ღ◈、天润曲轴ღ◈、特尔佳ღ◈、星宇股份ღ◈、江苏旷达ღ◈、双林股份ღ◈、宁波华翔ღ◈、中鼎股份ღ◈、潍柴动力ღ◈、华伍股份ღ◈、亚太科技ღ◈、中航动控ღ◈。其中ღ◈，威孚高科和福耀玻璃的净利率均超过20%ღ◈，分别达24.9...[详细]

　　根据盖世汽车网对我国26家汽车整车上市公司和60家汽车零部件上市公司2008-2010年净利率统计ღ◈，三年来零部件上市企业平均净利率均高于整车企业平均水平ღ◈，且二者的净利率差距在2009和2010年进一步扩大ღ◈。2008年汽车零部件上市企业平均净利率达到2.90%ღ◈，高出整车企业0.61个百分点ღ◈，2009年和2010年高升至6.85%和7.26%ღ◈，分别比整车企业高出2.42和2.36个百分点（如图1）ღ◈。 2009年和2010年ღ◈，这26家整车企业的营业收入分别实现30.33%和59.1...[详细]

　　2010年ღ◈，全球汽车及零部件行业的并购交易有什么特点？其中凸显了汽车业并购的怎样的趋势？我们可以从普华永道发布的《驱动价值--洞察汽车行业并购2010》报告中获得较深了解ღ◈。以下为该报告的主要内容ღ◈。繁荣发展的策略随着经济从全球金融危机中继续恢复ღ◈，汽车行业已经站住脚跟ღ◈，进入增长模式ღ◈。现在的策略重点是如何繁荣发展而不是如何生存ღ◈。兼并和收购是成功的关键ღ◈。蓄势待发从许多方面看ღ◈，汽车行业及其供应链在2010年持续趋稳ღ◈。在过...[详细]

　　4月外资国产乘用车销量环比下滑10%以上根据盖世汽车网整理的数据ღ◈，2011年4月尊龙凯时官方app下载ღ◈，15家外资车企在华国产外资品牌狭义乘用车销量（轿车ღ◈、SUVღ◈、MPV销量之和ღ◈，下称“销量”）共计63.88万辆ღ◈，同比增长4.7%ღ◈，环比下滑12.0%ღ◈。这些外资车企按此销量高低排名依次是ღ◈：大众ღ◈、通用ღ◈、现代ღ◈、日产ღ◈、丰田ღ◈、本田ღ◈、起亚ღ◈、PSAღ◈、福特ღ◈、铃木ღ◈、马自达ღ◈、宝马ღ◈、戴姆勒ღ◈、三菱和莲花（参见下表）ღ◈。其中ღ◈，销量超10万辆的仅有大众exo亚运会ღ◈，今年4月份达18.18万辆ღ◈。与2010年...[详细]

　　根据盖世汽车网整理的在沪深上市的整车企业财报ღ◈，2011年第一季度我国21家整车上市企业的营业收入总计1775.15亿元（人民币ღ◈，下同）ღ◈，比去年同期增长32.0%ღ◈；净利润总计78.29亿元ღ◈，同比增长14.2%ღ◈。净利率增速低于营业收入ღ◈。净利率则由去年第一季度的5.10%降至4.41%ღ◈。从这21家上市车企看ღ◈，2011年第一季度净利率最高的为江铃汽车ღ◈，达11.59%ღ◈，比其去年同期水平（13.87%）水平略降ღ◈，但仍高于其2010全年平均水平（10.86%）ღ◈，更高于其2009和...[详细]

　　过去两年我国汽车整车上市企业平均净利率有显著提升尊龙凯时官方app下载ღ◈。根据盖世汽车网整理的中国26家整车上市企业财务数据ღ◈，2008年我国整车上市企业的平均净利率为2.29%ღ◈，2009年骤增至4.43%尊龙凯时官方app下载ღ◈，2010年进一步提升至4.90%ღ◈。2009和2010年其净利率水平的提升ღ◈，与这两年我国汽车市场保持全球第一大市场ღ◈，并维持较高增速有关ღ◈。 从具体企业看ღ◈，2008至2010年ღ◈，我国整车上市企业中净利率最高的企业分别是吉利汽车ღ◈、江铃汽车和长城汽车ღ◈。其中ღ◈，长城汽车2008和...[详细]

　　被通用ღ◈、大众赶超ღ◈，丰田从全球汽车工业龙头老大的宝座跌落第三的预言在今年很有可能将成真ღ◈。而这背后最大的影响因素就是日本近期的最大一场自然灾祸--3.11大地震ღ◈。至今ღ◈，离这场极具破坏力的地震已经过去两个月ღ◈，但其所引发的一系列后续影响仍在持续ღ◈。日本整个汽车工业依旧受到牵连ღ◈，影响波及全球ღ◈。作为处在漩涡中心的丰田ღ◈，其在全球市场的地位和份额是否将因此次地震遭到严重削弱受到广泛关注ღ◈。有机构预测在经历金融危机ღ◈、全球大...[详细]

　　前4月美国销量增长近20% 根据盖世汽车网整理的美国Autodata公司发布的数据ღ◈，2011年4月份美国轻型车（含乘用车和轻卡）销量同比增长17.9%至115.78万辆ღ◈，1-4月份累计销量同比增长19.6%至421.76万辆ღ◈。增速ღ◈：韩系最快ღ◈，日系最慢美国轻型车市场上99%的份额为四大派系车企所占ღ◈，它们按市场份额大小排序依次是美国本土车企ღ◈、日本车企ღ◈、韩国车企和德国车企ღ◈。其他则为意大利菲亚特集团旗下跑车企业以及沃尔沃ღ◈、捷豹路虎exo亚运会ღ◈、萨博等现属中国exo亚运会ღ◈、印...[详细]

　　全球经济在从75年来最严重的经济危机中恢复过来ღ◈，许多国家正在努力克服经济衰退的后续影响ღ◈。未来全球经济的可持续增长情况如何？就此ღ◈，普华永道公司2010年第四季度调查了全球69个国家的1201名商界领袖ღ◈，其中包括20个国家的50位汽车行业CEOღ◈。基于调查结果ღ◈，该公司发布了《崭新的增长——汽车行业的重要发现》这一报告ღ◈。以下为其内容节选ღ◈。增长就在眼前汽车行业正在从全球金融危机中恢复ღ◈，增长就在眼前ღ◈。普华永道Autofacts预计ღ◈，2010...[详细]

　　源自瑞典的萨博汽车公司2000年被通用汽车公司全资收购后ღ◈，总体表现较差ღ◈。虽然通用对这一强调个性和安全的豪华车品牌进行大规模量产ღ◈，并提出较高的销量目标ღ◈，但萨博的销量无力使其持续赢利ღ◈，反而绝大部分年份处于亏损状态ღ◈。2009年金融危机最严重ღ◈、成熟汽车市场严重萎缩时ღ◈，面临破产危险的通用决定将萨博汽车出售ღ◈，而并最终于2010年2月将其售予荷兰的跑车公司世爵ღ◈。萨博汽车销量严重下滑后ღ◈，略显好转与大多数受金融危机影响而出现销...[详细]

　　2011年上海车展受到了前所未有的关注ღ◈！与几乎同期举办的纽约车展相比ღ◈，在中国这个全球第一大车市举办的车展更能代表全球整车企业ღ◈、各级零部件供应商ღ◈、工程设计公司以及产业链上其他企业或机构的冀望ღ◈。赢中国者ღ◈，赢天下ღ◈！这已成为外资企业的共识ღ◈。所以我们看到ღ◈：不仅全球的乘用车企业（含跑车企业）几乎都来了ღ◈，全球主要的商用车企业也基本都来了exo亚运会ღ◈，连佩卡ღ◈、纳威司达这些生产长鼻头商用车的企业也闪亮登场ღ◈；不仅在中国设有工厂的外资...[详细]

　　SUV市场已经成为增速最快的一个细分市场ღ◈，并遥遥领先行业平均水平ღ◈。根据盖世汽车网整理的数据ღ◈，2011年一季度SUV市场实现销售398,060辆ღ◈，增幅达到48.5%ღ◈，远高于乘用车市场13.3%的行业整体增长水平ღ◈，相较于轿车市场的9.1%和MPV市场18.1%的同比增幅ღ◈，SUV市场一季度的表现再次体现了这一市场强劲的增长势头ღ◈，市场整体的萎缩并未给该领域带来明显的冲击ღ◈。2008年ღ◈，金融危机席卷全球波及中国ღ◈，同时政府在当年9月对汽车消费税政策再次进行...[详细]

　　在发展起步阶段ღ◈，来自政府方面优厚的激励措施被视为新能源汽车能最终得以推广和普及的关键因素ღ◈，这一点在国内外相关领域均已达成共识ღ◈。而当下中国发展新能源汽车的最大驱动力量ღ◈，正是政府的积极引导和政策ღ◈、资金的大力扶持ღ◈。以政府为后盾ღ◈，中国新能源汽车市场是否就能水到渠成ღ◈，新能源汽车技术的催生又能否顺利带动整个汽车工业的转型升级？在《节能与新能源汽车产业发展规划》（以下简称《规划》）出台前夕ღ◈，我们一份吸引到2933位...[详细]