尊龙官网|初美智佳子|福特投资50亿美元布局电动车 推出创新性全新电动车平台

　　宣布将投资约50亿美元ღღღ✿，升级路易维尔整车装配厂ღღღ✿，并在密歇根州BlueOval电池工业园生产新一代方形磷酸铁锂（LFP）电池尊龙官网ღღღ✿，以推出全新纯电皮卡车型ღღღ✿。预计此举将创造或保留近4000个就业岗位ღღღ✿。推出福特Universal EV平台ღღღ✿：福特全新Universal EV平台专用于规模化生产电动车型尊龙官网ღღღ✿，融合极具体验感的驾驶乐趣与先进的数字化科技ღღღ✿，并通过OTA更新系统确保车辆性能持续优化ღღღ✿。

　　福特Universal EV平台ღღღ✿，通过构建起一个高度模块化ღღღ✿、高效且高灵活性的电动汽车生产生态系统初美智佳子ღღღ✿，为打造一系列以软件定义为核心ღღღ✿、兼具卓越性能和极具竞争力的价格的电动汽车产品ღღღ✿。这系统的首款力作ღღღ✿，是一款中型四门电动皮卡ღღღ✿。这款车型将由福特路易维尔工厂生产ღღღ✿，并计划于2027年上市销往美国及全球市场ღღღ✿。

　　福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）表示ღღღ✿：“福特选择以颠覆性思维来应对市场挑战——新的电动汽车产品不仅在价格上更具竞争力ღღღ✿，并且在创新设计ღღღ✿、灵活架构ღღღ✿、空间使用初美智佳子ღღღ✿、驾驶体验及拥车成本等核心维度全面超越客户期待ღღღ✿。”“底特律多家车企曾多次尝试进军平价汽车市场ღღღ✿，却往往陷入工厂停工ღღღ✿、人员动荡与经营不确定性的恶性循环ღღღ✿，这些前车之鉴告诉我们ღღღ✿，真正的成功ღღღ✿，必须要有强劲可持续的业务模式和健康的盈利能力ღღღ✿。我们从第一天就知道成功没有捷径ღღღ✿。我们要彻底重构传统流水线生产模式ღღღ✿，开发出极具优势的全新生产体系ღღღ✿。同时ღღღ✿，我们也在稳步前行ღღღ✿，将率先成为在美国本土量产磷酸铁锂电池的汽车制造商ღღღ✿。”

　　福特Universal EV电动车平台大幅降低了产品的复杂度ღღღ✿，显著提升生产效率ღღღ✿：零部件数量缩减20%初美智佳子ღღღ✿，紧固件减少25%ღღღ✿，工厂装配工位精简40%ღღღ✿，整体装配用时缩短15%ღღღ✿。而且ღღღ✿，五年拥车总成本甚至比特斯拉Model Y的三年成本还低ღღღ✿。

　　以首款中型皮卡为例ღღღ✿，其使用的线束总长将比第一代电动SUV的线公里ღღღ✿，线千克ღღღ✿。磷酸铁锂电池不仅意味着更大车内空间和更轻的车身重量ღღღ✿，还为客户显著降低成本ღღღ✿、提升耐用性能ღღღ✿。新平台创新地将无钴无镍磷酸铁锂电池组整合为多功能结构单元——既是结构性组件ღღღ✿，又构成了车辆底板ღღღ✿。这一低重心集成方案有效提升了驾控性能ღღღ✿，确保车舱静音表现ღღღ✿，而且还极大释放了内部空间ღღღ✿。

　　预计该全新中型皮卡的车内空间将超过最新款丰田RAV4ღღღ✿，更有前备箱和货斗两大实用载物空间ღღღ✿。其货斗适配多个装载场景ღღღ✿，轻松容纳冲浪板等各种装备ღღღ✿，摆脱对车顶行李架或拖车挂钩的依赖初美智佳子ღღღ✿。

　　福特赋予这款新车的远不止空间和实用价值ღღღ✿。作为始终致力于打造激情车型的品牌ღღღ✿，福特这一新型电动汽车平台ღღღ✿，以优化电池布局实现低重心设计ღღღ✿、以电动机带来瞬时扭矩响应尊龙官网ღღღ✿、以极致工程追求进行卓越底盘调校ღღღ✿，最终带来极具乐趣的驾驶体验和令人惊艳的性能参数ღღღ✿：百公里加速度媲美MustangEcoBoostღღღ✿，而且空气下压力更强ღღღ✿。

　　“全新平台的灵感源自改变人们出行方式的传奇车型Model T”ღღღ✿，福特电动汽车ღღღ✿、数字化和设计总监Doug Field表示ღღღ✿，“我们集结了福特全球研发体系的顶尖团队尊龙官网ღღღ✿，赋予他们完全的创新自主权尊龙官网ღღღ✿，重新解构行业固有难题ღღღ✿。通过应用第一性原理工程理论ღღღ✿，我们突破了传统汽车设计的物理桎梏ღღღ✿，在驾驶乐趣与亲民价格之间找到了完美平衡点ღღღ✿。全新分区式电动架构也前所未有地解放了汽车行业的技术边界尊龙官网ღღღ✿。这是汽车工程范式的一次革命性突破ღღღ✿。”

　　在生产效率上ღღღ✿，福特团队创新性采用“树状工作流”替代了传统的线性流水生产线ღღღ✿。该体系通过三条并行的装配线协同作业ღღღ✿，最终完成整车装配ღღღ✿，实现效率飞跃式提升ღღღ✿。

　　在车辆的前ღღღ✿、后车体模块ღღღ✿，采用大型单片式铝合金压铸车身ღღღ✿，取代传统多零件拼接结构ღღღ✿，提升组装便利性和效率ღღღ✿。除了前ღღღ✿、后车体外ღღღ✿，电池包也成为了结构件之一ღღღ✿，与内饰系统（含座椅ღღღ✿、中控台及地毯）预装成为另一子系统ღღღ✿，随后三大模块将在总装节点完成整体装配ღღღ✿。

　　零件则按工序需求预置成套件ღღღ✿，并沿着树状流传递给操作工ღღღ✿。套件包含完成装配所需的全数紧固件ღღღ✿、扫描设备及专用电动工具ღღღ✿，且工具布局充分考虑了生产工人能够按最佳作业姿态取用ღღღ✿，降低工人的疲劳程度ღღღ✿。

　　福特Universal EV生产体系减少了扭转ღღღ✿、伸展和弯曲等非常规作业姿势ღღღ✿，从人类工效学层面显著提高专注度ღღღ✿，从而提升工作效率ღღღ✿。

　　通过福特Universal EV生产体系与Universal EV平台深度集成ღღღ✿，新款中型电动皮卡的装配时间比路易维尔整装厂现款车型的装配缩短40%ღღღ✿。节省的部分工时将被用于优化内部生产和自动化流程ღღღ✿，以强化质量和成本控制ღღღ✿，最终实现净装配速度提升15%初美智佳子ღღღ✿。

　　“我们坚持以人为本ღღღ✿，彻底重构工厂每个生产环节初美智佳子ღღღ✿，”福特汽车美洲制造部副总裁Bryce Currie强调ღღღ✿，“我们致力于持续改进ღღღ✿，但我们有时更追求颠覆性的重大突破ღღღ✿。通过设计优化尊龙官网ღღღ✿，我们预计零部件用量ღღღ✿、连接件数量ღღღ✿、线束长度均将大幅降低ღღღ✿，并将转化为显著的质量和成本效益ღღღ✿。”

　　特持续深化在美国车辆装配领域的战略布局ღღღ✿，将在路易维尔整装厂投资约20亿美元装配福特新款中型电动卡车ღღღ✿，预计带来2,200个生产就业岗位ღღღ✿。

　　路易维尔整装厂将扩建5.2万平方英尺优化物料流动动线ღღღ✿，还将全面升级数字化基础设施ღღღ✿。届时ღღღ✿，该厂将成为全球福特工厂中网络速度最快ღღღ✿、接入点最多的工厂ღღღ✿，为更密集质量检测提供技术支持ღღღ✿。

　　在宣布路易维尔整装厂投资之前ღღღ✿，福特已先期公布了密歇根州BlueOval电池工业园30亿美元投资计划ღღღ✿，并计划明年开始在该园区量产中型电动卡车所需的方形LFP电池ღღღ✿。福特这两项战略投资总计约50亿美元ღღღ✿，预计将创造或保留近4,000个直接就业岗位ღღღ✿，并将联动数十家新美国本土供应商初美智佳子ღღღ✿，进一步加强美国本土供应链建设ღღღ✿。堆垛车ღღღ✿，尊龙凯时人生就是博ღღღ✿，尊龙凯时人生就是博·官方ღღღ✿，尊龙凯时官网ღღღ✿，